购置税减半,30万以下豪华车型就选这三款!

汽车6月2日消息,最近一段时间国家出台了一项非常利民的政策,那就是在30万以内2.0升以下所有车型的购置税都进行减半的政策,购置税减半意味着车主买车之后将会节省一大笔资金,那既然是国家出台的政策,有羊毛,我们肯定要一薅到底。在30万的级别中和2.0升车型的这种限制下,有不少豪华品牌的车型,也非常值得选择。并且30万的购车预算,如果购置税可以进行减半,那么最少也会节约掉1万多元,接下来就给您推荐三款豪华车型中的购置税减半车型。

林肯Z,指导价为25.28-34.08万元。

林肯一直属于豪华品牌,并且它25.28万的起售价,也会让用户去选择一些中高配的车型,并且不用考虑车型是否会超过30万的价格。

林肯Z的外观则运用的是林肯家族式的设计语言,大尺寸的前格栅搭配两侧大灯组和林肯车头会发亮的logo,再搭配上它自身所搭载的贯穿式的日间行车灯,让它自身拥有了很多的辨识度,并且它的车头的logo点亮之后,在夜晚的醒目效果是非常棒的。

林肯Z的车身侧面则要更加的豪华。运动轮毂的搭配和车身下方一条上扬式的腰线,足以让它自身显出很高级的运动感。同时它采用的是隐藏式的门把手,搭配A柱下方一条极为具有辨识度的林肯家族式的腰线,都使它有所提升!

林肯Z的车尾则采用的是贯穿式的 LED的尾灯的设计,并且林肯也将自身的英文字母印在了车尾的中间,同时车尾整体看下来它的立体感是很强的,并且它在车尾下方的包围的运动感也很强,而且这种包围两侧矩形式的设计也让它自身产生出了类似双边排气的效果,在视觉效果上足以达到醒目的效果,非常吸引消费者的眼球。

林肯Z的内饰则要更加的豪华,贯穿式大屏的设计,并且林肯Z这款车还采用了双幅式的方向盘,整体看下来这台车不仅年轻还文章,可谓是适合所有年龄段去选择。

林肯Z的车身尺寸为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm。实打实的中型车的定位,林肯Z这款车的后排空间做的是非常舒适的,坐在后排的乘客,无论是腿部空间还是头部空间,都表现的非常优秀,在长途驾驶时也不会产生任何的疲劳感,而且它采用的是几乎纯平的地台设计,也会让第二排中间的乘客获得更好的腿部空间。


林肯Z这款车在动力上搭载的是一台2.0T的发动机,与之匹配的是一台8速手自一体的变速箱,并且AT的变速箱换挡逻辑以及平顺性都要强于其它厂商的变速箱,整体来看,这套动力总成可以迸发出最高246匹的马力,峰值扭矩可以达到376牛·米,并且在30万以内能下来的车型中,它的动力属于比较强的,也非常值得去选择。

雷克萨斯ES,指导价为29.49-48.89万元

雷克萨斯ES的车头要更加的凶猛一些,这也是雷克萨斯家族式的设计语言,一个矩形式的大尺寸前格珊搭配上它两侧分体式大灯和车身明显的向前倾的线条,都让它自身充满了一定的冲击力,正是这种冲击力才使它营造出了一种非常凶猛的感觉。

不过雷克萨斯ES这款车在车身侧面的设计,则没有林肯的设计语言丰富,它在车身侧面只采用了两条腰线来勾勒车身,但其中一条腰线从A柱贯穿到车尾的设计,也让它自身充满了一些层次感,搭配运动轮毂,也让它自身有一种运动属性。

雷克萨斯的尾部的视觉冲击力则要更强,多种线条的应用搭配上,分体式大灯以及贯穿式的镀铬条,都让它有一种由外往内挤压的感觉,而这种挤压感则让人感觉到这台车无时无刻不在凝视着它。在视觉效果上也可以达到满分。

雷克萨斯ES的车内则没有林肯豪华,它虽然采用了大尺寸的中控屏,但是黑边过大的设计也有点不符合现在的审美,不过车内真皮材质的用料以及整体的内饰设计氛围,都让它充满了一些居家的风格,作为一台豪华型的车能做到居家的风格还是不容易的。

雷克萨斯的车身尺寸为4975/1866/1447mm,轴距为2870mm。

虽然它自身定位为中大型车,不过它在车身尺寸上却不及林肯Z,实在让它有些不尽人意,不过它的后排空间也可以满足日常的乘坐需求,并且它后备箱容积已经达到了454升,可以容纳日常出行的所需物品的放置也算弥补了车内空间的缺失。

雷克萨斯ES这款车搭载的是一台2.0升自然吸气的发动机,与之匹配的是一台 CVT的变速箱,虽然不能给车主带来爽快的驾驶体验,但它在换挡平顺性上则要比任何一款变速箱都强。2.0L的排量也足以让车主获得良好的驾驶体验,不过就是没有太多的推背感,作为雷克萨斯来讲,它更多的是优雅,而不是运动,这种定位也是让它不采用更积极的运动属性的原因。

宝马三系,指导价为29.39-40.99万元

宝马三系的外观则是宝马家族式的设计语言,越来越大的大鼻孔的设计,搭配两侧分体式的大灯让它诠释出了宝马的豪华感与辨识度,不过在如今这个喜欢贯穿式灯组的情况下,宝马依然坚持着经典的设计也会不太符合某些消费者的需求。

宝马三系的车身侧面则要更加的运动,上扬式的腰线以及运动式的轮毂,都让它自身诠释了宝马的操控属性,单从侧面看上来,它的视觉冲击力依然是很强的,虽然是经典造型,但是依旧是百看不厌。

宝马三系的车尾虽然略显臃肿,但是两侧分体式尾灯的设计倒也有一种吸眼球的感觉,同时它采用的是双边的排气,也能凸显出它的运动效果,并且有了宝马logo的加持,这台车在道路上的辨识度会直线增加!

宝马三系的内饰较之前还是有很大改变的,大尺寸的液晶屏搭配全液晶仪表都让它自身充满了一些豪华感的属性,同时双拼色的内饰以及宝马专属的鸡腿式的挡把也让它自身有了一种运动性能的叠加和高档车辆的属性,包括它专属的旋钮式的调节结构,也让开上这台车的人就爱不释手。

宝马三系的车身尺寸为4719/1827/1459mm,轴距为2851mm。在这三款车里,它的车身尺寸属于是最小的,不过整体来看它后排的乘坐空间也很舒适,这一点是毋庸置疑的,并且宝马既然作为一台运动属性的车,那么它在车辆前排以及后排的包裹度和乘坐舒适度上都会有偏运动的表现。虽然座椅会有些偏硬,但是也算能接受的范围内。

宝马三系在动力上搭配的是一台2.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的是一台8速手自一体的变速箱,还有就是作为30万级别里最吸引人的后驱车型,注意是后驱车型!加上宝马独家的调教都让这台车在过弯,以及在高速路段都有着非常舒适的驾驶体验,并且在急加速之后它的推背感也会很爽,同时如果这台车在调头时深踩一脚油门也会产生甩尾的现象,这种甩尾现象也会俘获大多数男人的心。

总结:30万以内这三款车都属于豪华品牌,不过对比其售价来看,林肯Z则能选到更高配置的车型,而宝马三系和雷克萨斯ES只能去选择低配车型,如果想要操控,那么就去选择宝马三系,如果想要豪华舒适,那么就去选择雷克萨斯ES,如果想要配置高颜值高,那么就去选择林肯Z。

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